【Cycle】990315-17失序的員工旅遊Part-2－伽南工作坊

老實說去年的Part-1還沒寫就先寫今年的Part-2~哈~
搭著公司花東行程
今年再度攜帶著單車前往
因為確定有著旅館的安排
不用再背著帳篷
到處尋找落腳休息的地方
但也因為確定了住宿點
行李都已經在哪邊等我了
打死我都要騎到那邊

15號一早從太魯閣的入口下車
迎接我的是前往台東成功宜灣長達133km的旅程
一開始前往花蓮的途中
烈日、強風，速度雖高達23Km/H~但心跳值也飆過80%
心想這樣下去可能無法順利到達
只好先溜達到花蓮市
等待烈日被海岸山脈遮蔽
海風稍稍停歇再出發

當烈日僅剩餘威
也開始下午的數枝之旅
數的是台11線從1到111標示牌的量
今日民宿位於台11線111.5km
這時才發現~年輕無敵~
高中時騎乘這條路線的印象
是一路輕鬆平緩，風光明媚
今天卻只剩下風景依然~其他全變了樣~
細雨、烈日、狂風、暗夜全都來了
所幸中途遇到難得的戴勝鳥
告知我~一定會戴著勝利的光環順利抵達

17號一早
前一日已經先盤算好~原訂行程大約1030在最後一站松園別館離開花蓮
應該有充足的時間
可以讓我悠閒的從理想大地行經鯉魚潭再穿越市區前往松園別館
跟上大夥的行程，一同離開花蓮

受到昨日鋒面的影響
今日一早還是陰暗的雲層，硬是不讓太陽公公露臉
沒有烈日的酷刑，一路騎來頗為舒適
沿途也有多位一身勁裝打扮的騎士
從家裡奔出~前往工作的地點
心想~
在都市工作~期盼的是前來休憩
在這邊工作~生活就是享受

旅程終點的松園別館，傳言日本神風特攻隊出征時也會在此接受天皇賞賜的「御前酒」，近年差點開發為旅館，在民間藝文團體奔走下，轉為藝文展示空間，之前曾不經意前來拜訪，也特別愛上這個藝文園區，乘涼、品茶、觀賞...

第一天新城太魯閣-花蓮
路線難度：★★☆☆☆
費時：2小時35分
移動平均時速：15.1km/h
全程平均時數：10.8km/h
最大時速：26.7km/h
單車總里程：27.9km
總爬升落差：75m
平均心跳：136
最大心跳：160
消耗卡路里：1192Kcal

第一天花蓮-台東成功
路線難度：★★★☆☆
出發：下午14:50/終點22:50
費時：8小時00分
移動平均時速：15.5km/h
全程平均時數：12.2km/h
最大時速：44.1km/h
單車總里程：103.3km
總爬升落差：730m
平均心跳：138
最大心跳：166
消耗卡路里：4118Kcal

補充說明
第一天上述兩個路線加起來
就是四顆星了★★★★☆

第三天花蓮理想大地-鯉魚潭-松園別館
路線難度：★★☆☆☆
出發：上午08:35/終點10:55
費時：2小時20分
移動平均時速：14.8km/h
全程平均時數：12.4km/h
最大時速：33.3km/h
單車總里程：29.1km
總爬升落差：240m
平均心跳：120
最大心跳：165
消耗卡路里：950Kcal